RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluid 1L

El RAVENOL DCT/DSG Getriebe Fluid es un fluido sintético de alta calidad, especialmente formulado para transmisiones de doble embrague (DCT/DSG). Diseñado con aceites base hidrocrack y aditivos especiales, garantiza un rendimiento óptimo y una protección superior para su transmisión.

Características destacadas:

• Compatibilidad amplia: Adecuado para vehículos de fabricantes como Volkswagen, Audi, Ford, Volvo, Chrysler, Dodge, Mitsubishi y otros.
• Rendimiento excepcional: Ofrece excelentes propiedades lubricantes, asegurando un funcionamiento suave y eficiente de la transmisión, incluso en condiciones extremas de temperatura.
• Protección avanzada: Minimiza el desgaste y prolonga la vida útil de la transmisión, contribuyendo al ahorro de combustible y a una conducción más eficiente.

Especificaciones técnicas:

• Viscosidad a 100 °C: 7.2 mm²/s
• Índice de viscosidad: 170
• Punto de fluidez: -51 °C
• Color: Amarillo-marrón

Recomendaciones de uso:

Antes de utilizar este producto, consulte el manual del propietario de su vehículo o a un profesional calificado para asegurar la compatibilidad con su modelo específico.

• Volkswagen (VW) y Audi:
  • VW G 052 182 A2
  • Audi G 052 529 A2 S-Tronic
  • VW G 055 529 A2
• BMW:
  • BMW DCTF-1
  • BMW 83220440214
  • BMW 83222148579
  • BMW 83222148578
  • BMW 83222147477
• Ford:
  • Ford 1490763
  • Ford 1490761
  • Ford WSS M2C936-A
  • Ford USA XT-11-QDC
  • Ford WSD M2C200-D2
• Chrysler:
  • Chrysler 68044345 EA
• Peugeot/Citroën:
  • Peugeot/Citroën 9734.S2 para DCS6 (modelos como Peugeot 4007 y Citroën C-Crosser)
• Fiat:
  • Fiat 9.55550-MZ6 para transmisiones TCT (Twin Clutch Transmission) en modelos como Alfa Romeo Giulietta
• Renault:
  • Renault EDC (Efficient Dual Clutch)
• Volvo:
  • Volvo 1161838
  • Volvo 1161839
• Mitsubishi:
  • Mitsubishi MZ320065
  • Mitsubishi Dia Queen SSTF-I
• Mercedes-Benz:
  • MB 236.21
• Drexler:
  • Recomendado para transmisiones DSG con discos de carbono Miba

Nota: Este producto es ideal para mantener el rendimiento y la durabilidad de su transmisión de doble embrague, ofreciendo una conducción más suave y eficiente.